首先我现实中真的是QJ车主啊

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不知道为什么我会去参加抠鸡摩托试驾会，主题是一台即将发布的介于街车和巡航之间的车，而且这台车将搭载AMT技术。这次试驾会就是让大伙儿来试试抠鸡调校的AMT。

车子的坐高不高，车体对于我来说稍微有点大。但是不知道为什么这个手把非常的高，坐上去像一个猴子举着双我服了，可能是愚蠢的美式运动巡航，和我喜欢的街车根本没有半毛钱关系。

最离谱的情况还是在试驾过程中出现了。似乎这个AMT出故障了，又或者是原本的离合线调得不对。不拉离合的时候车子能正常通过AMT升降挡位，但是一旦我放开油门捏离合，车子反而还是会往前走。1挡刚捏离合的时候甚至感觉车子要往前冲，只有完全捏完才会正常切断。

其实我不太清楚AMT对拉线离合的接管以及归还的逻辑，反正这个试驾会我是感觉很难受了。总之就是非常不满意。

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P.S 本人其实没有骑过任何AMT的摩托车。在我看来还得是MT或者CVT，反正我对中大排是没有需求的，AMT真的对我来说没什么用吧，大概。